Toen deze belangrijke lijn Riga-Dünaburg- Orel in 1861 in gebruik werd genomen kreeg Riga haar eerste station: het Dünaburg- of Orel-station, te zien op de bovenstaande kaart. Het station wordt ook wel aangeduid als Riga I.
Naar een ontwerp van de architect Johann Felsko werd het station gebouwd tussen 1858 en 1861; in 1885 werd het uitgebreid volgens een plan van Heinrich Scheel. Het kleine gebouw van twee verdiepingen werd herbouwd en uitgebreid. Vier jaar later werd voor het station een kapel gebouwd in verband met de wonderbaarlijk redding van tsaar Alexander III en zijn familie bij een spoorwegongeval in 1888. In 1882 werd Riga I nogmaals uitgebreid. Riga I was een kopstation op de rechteroever van de Dvina / Daugava.
Zie verder hierover: Postvervoer per trein in Letland in de tsarentijd, deel 3 / Jan Kaptein, Ruud van Wijnen
In: HBG 2018 ; 73. – p. 22-39